الشبكة العربية

الأحد 15 سبتمبر 2019م - 16 محرم 1441 هـ
الشبكة العربية

استشاري مصري يكشف مفاجأة حول كوبري "روض الفرج": "بلا خيبة"

774

كشف الاستشاري الهندسي، ممدوح حمزة، عن معلومات وتفاصيل تتعلق بتنفيذ مشروع كوبري (جسر) روض الفرج (على نيل القاهرة)، والذي صنف على أنه أعرض كوبري من نوعه في العالم.

وافتتح الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي مؤخرًا، كوبري روض الفرج، والذي دخل موسوعة الأرقام القياسية كأعرض كوبري على مستوى العالم.

وقال حمزة في سلسلة من التغريدات عبر حسابه على موقع "تويتر": "محور روض الفرج من أيام حسب الله الكفراوي (وزير الإسكان والمرافق الأسبق) وطرح الكوبري في مناقصة تصميم وتنفيذ عام ٢٠١٠ وتم إلغاء المناقصة أيام حكم المجلس العسكري٢٠١١".



وأضاف حمزة - الذي أشرف على تنفيذ العديد من المشروعات الضخمة- أنه قام بتصميم هذا الكوبري في عام 2010 "ولَم يحتاج إنه يكون ملجم (شدادات حديدية) ولا محتاج ٦ حارات كل جهة وكان يمكن تنفيذه بأقل من  نصف التكلفة والمجلس العسكري الحاكم أوقف المشروع عام ٢٠١١ ".


وتابع: "أتحري الصدق في كل ما أكتبه أو أقوله لو فيه غلط لا يكون مني لان عندي مراجع".


وشدد المهندس الاستشاري على أنه "لا يوجد كوبري علي النيل يحتاج أن يكون كوبري ملجم العالي التكلفة والذي به جزء كبير استيراد"، ضاربًا أمثلة بـ "كوبري قصر النيل وكوبري الجامعة وكوبري روض الفرج وكوبري سكه حديد الثقيل إمبابة  وكوبري الجيزة وكوبري أكتوبر".
وعلق حمزة بسخرية: "كباري دي ولا كفته ؟!! لا ملجم ولا معلق ولا مواد مستورده ارحمونا بلاش خيبة".

وقال إن "فتحة الملاحة لكوبري روض الفرج محكومة بفتحات الملاحة للكباري الواقعة قبله وبعده ومحكومة أيضًا بالأهوسة في القناطر الخيرية وترعة الإسماعيلية وعمومًا لا يوجد أهوسة تعدي مركب نيالي اعرض من ١٦ مترا : خليها ٢٠ مترا
واحده رايحه وواحده جايه ومسافة أمان يبقي اكبر فتحه٥٠ مترا اعملها ٣٠٠ ليه؟؟!".

 

إقرأ ايضا